এক নজরে পদ্মা সেতু
বাংলাদেশের সবচেয়ে এবং এশিয়া মহাদেশের দ্বিতীয় সর্বোচ্চ খরস্রোতা নদী পদ্মা। রাজধানীর সঙ্গে দেশের দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পশ্চিম অঞ্চলের যোগাযোগের বড় বাঁধা ছিল পদ্মা নদী। অবশেষে শত বাঁধা-বিপত্তি আর গুজবকে পেছনে ফেলে স্বপ্নকে বাস্তব করে পদ্মার বুকে নির্মিত হয়েছে দ্বিতল বিশিষ্ট পদ্মা বহুমুখী সড়ক ও রেল সেতু।
১৯৯৬ সালে শেখ হাসিনার নেতৃত্বাধীন আওয়ামী লীগ সরকার ক্ষমতায় আসার পর ১৯৯৮-৯৯ সালে প্রমত্তা পদ্মা নদীর ওপর সেতু নির্মাণের প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা করা হয়। এরপর ২০০১ সালের ৪ জুলাই পদ্মা সেতুর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। এরপর ২০০৬ সালে পদ্মা সেতুর জন্য জমি অধিগ্রহণের প্রাথমিক প্রস্তুতি শুরু করা হয়। নিচে এক নজরে পদ্মা সেতু কিছু প্রশ্ন দেওয়া হল –
পদ্মা সেতু সম্পর্কিত প্রশ্নঃ
- সেতুর নামঃ পদ্মা সেতু
- পদ্মা সেতুর প্রকল্পের নামঃ পদ্মা বহুমুখী সেতু প্রকল্প।
- পদ্মা সেতুতে প্রথম টোল দিয়েছেনঃ প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা
- জেনে রাখা ভালো: পদ্মা সেতুতে প্রথম টোল দিয়েছেন নারী এবং প্রথম টোল নিয়েছেনও নারী।
- পদ্মা সেতুর টোল আদায়ের দায়িত্ব পেয়েছে কোন ব্যাংকঃ যমুনা ব্যাংক
- প্রথম নারী মোটরসাইকেল চালক হিসেবে পদ্মা সেতু পাড়ি দিয়েছেনঃ রুবায়াত রুবা।
- পদ্মাসেতু উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে প্রধানমন্ত্রী কবি সুকান্ত ভট্টাচার্যের নাম উল্লেখ করেন।
- পদ্মা বহুমুখী সেতুর দক্ষিণ থানার প্রথম আসামিঃ ‘আবু বকর সিদ্দিক’
- পদ্মা সেতুতে প্রথম বাস উঠেছে গ্রীণলাইন
- পদ্মা সেতুতে প্রথম বাস টোল দিয়েছে– এনা পরিবহন
- পদ্মা সেতুতে কাজ করা একমাত্র বাঙালি নারী প্রকৌশলীর নামঃ ইশরাত জাহান
- পদ্মা সেতুতে যানবাহনের সবোর্চ্চ গতিঃ ৬০ কি:মি/ঘন্টা
- পদ্মা সেতুর দৈর্ঘ্যঃ ৬.১৫ কিলোমিটার
- পদ্মা সেতুর ভায়াডাক্ট সহ দৈর্ঘ্যঃ ৯.৮৩ কিলোমিটার
- পদ্মা সেতুর ভায়াডাক্টঃ ৩.১৮ কিলোমিটর।
- পদ্মা সেতুর ভায়াডাক্ট পিলারঃ ৮১টি।
- পদ্মা সেতুর ভায়াডাক্ট (স্থলভাগে সেতুর অংশ) সহ দৈর্ঘ্য: ৯.৮৩ কিলোমিটার
- পদ্মা সেতুর প্রস্থঃ ২১.৬৫ মিটার
- অথবা পদ্মা সেতুর প্রস্থঃ ৭২ ফুটের চার লেনের সড়ক।
- পদ্মা সেতুর পিলারের সংখ্যা : ৪২টি।
- পদ্মা সেতুর প্রতিটি পিলারে নিচে পাইলের সংখ্যা: ৬টি (কিছু কিছু পিলারে ৭টি পাইলও দেওয়া হয়েছে)
- পদ্মা সেতুর পাইলের ব্যাস: ৩ মিটার
- পদ্মা সেতুর পাইলের সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য: ১২৮ মিটার
- মোট পাইলের সংখ্যা: ২৬৪টি (ভায়াডাক্টের পিলারের পাইলসহ ২৯৪টি)
- পদ্মা সেতুর প্রতিটি স্প্যানের দৈর্ঘ্য: ১৫০ মিটার
- পদ্মা সেতুর স্প্যানগুলোর মোট ওজন: ১,১৬,৩৮৮টন
- পদ্মা সেতুর জমি অধিগ্রহণ: ৯১৮ হেক্টর
- পদ্মা সেতুর ব্যবহৃত স্টিলের পরিমাণ: ১,৪৬,০০০ মেট্রিক টন
- পদ্মা সেতুতে রেললাইন স্থাপন হবে নিচ তলায়।
- পদ্মা সেতুর সংযোগ সড়কঃ দুই প্রান্তে ১৪ কিলোমিটার।
- পদ্মা সেতু প্রকল্পে নদীশাসন হয়েছেঃ দুই পাড়ে ১২ কিলোমিটার
- পদ্মা সেতু প্রকল্পে মূল সেতুতে মোট ব্যয়ঃ ২৮ হাজার ৭৯৩ কোটি ৩৯ লাখ টাকা।
- পদ্মা সেতু প্রকল্পে নদীশাসন ব্যয়ঃ ৮ হাজার ৭০৭ কোটি ৮১ লাখ টাকা
- পদ্মা সেতু প্রকল্পে জনবলঃ প্রায় ৪ হাজার
- পানির স্তর থেকে পদ্মা সেতুর উচ্চতাঃ ৬০ ফুট।
- পদ্মা সেতুর পাইলিং গভীরতাঃ ৩৮৩ ফুট।
- পদ্মা সেতুর প্রতি পিলারের জন্য পাইলিং সংখ্যা ৬টি।
- পদ্মা সেতুর মোট পাইলিং সংখ্যাঃ ২৬৪টি।
- স্প্যানের সংখ্যা : ৪১টি
- প্রতিটি স্প্যানের দৈর্ঘ্য: ১৫০ মিটার
- স্প্যানগুলোর মোট ওজন: ১,১৬,৩৮৮টন
- পাইলের সংখ্যা: ৬টি (কিছু কিছু পিলারে ৭টি পাইলও দেওয়া হয়েছে)
- পাইলের ব্যাস: ৩ মিটার
- পাইলের সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য: ১২৮ মিটার।
- মোট পাইলের সংখ্যা: ২৬৪টি (ভায়াডাক্টের পিলারের পাইলসহ ২৯৪টি)
- জমি অধিগ্রহণ: ৯১৮ হেক্টর
- ব্যবহৃত স্টিলের পরিমাণ : ১,৪৬,০০০ মেট্রিক টন
- পদ্মা সেতুতে থাকবেঃ গ্যাস, বিদ্যুৎ ও অপটিক্যাল ফাইবার লাইন পরিবহন সুবিধা।
- পদ্মা সেতু প্রকল্পে চুক্তিবদ্ধ কোম্পানির নামঃ চায়না রেলওয়ে গ্রুপ লিমিটেড
- নির্মাণ কাজ শুরুঃ ৭ই ডিসেম্বর ২০১৪
- পদ্মা সেতু ২০২২ সালের ২৫ জুন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা উদ্বোধন করেন।
- মূল পদ্মা সেতুর নির্মাণ কাজ শুরুঃ মাওয়া প্রান্তে ৬ নম্বর পিলারের কাজ দিয়ে
- পদ্মা সেতুর সক্ষমতা : দৈনিক ৭৫ হাজার যানবাহন
- পানির স্তর থেকে পদ্মা সেতুর উচ্চতা: ১৮ মিটার।
- পদ্মা সেতুর আকৃতিঃ ইংরেজি এস (S) অক্ষরের মতো।
- ভূমিকম্প সহনশীলতা : রিক্টার স্কেলে ৮ মাত্রার কম্পন।
- এপ্রোচ রোডের দৈর্ঘ্য: ১২ কিলোমিটার
- পদ্মা সেতুর নদীশাসন: ১৬.২১ কিলোমিটার
- সেতুর আয়ুষ্কাল: ১০০ বছর
- পদ্মা সেতুর মেয়াদকাল শেষ হবেঃ ২১২২ সালে
- সেতুর মোট ব্যয়: ৩০,১৯৩.৩৯ কোটি
- পদ্মা সেতু দিয়ে ঢাকার সঙ্গে সরাসরি সড়ক যোগাযোগ প্রতিষ্ঠিত হবে এমন জেলার সংখ্যাঃ ২১টি
- পদ্মা সেতু দিয়ে সরাসরি উপকারভোগী মানুষের সংখ্যাঃ দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের ৩ কোটি মানুষ।
- পদ্মা সেতুতে যেসব দেশের বিশেষজ্ঞ ও প্রকৌশলীরা কাজ করেছেনঃ চীন, ভারত, যুক্তরাষ্ট্র, যুক্তরাজ্য, কানাডা, জার্মানি, অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড, দ্য নেদারল্যান্ডস, সিঙ্গাপুর, জাপান, ডেনমার্ক, ইতালি, মালয়েশিয়া, কলম্বিয়া, ফিলিপাইন, তাইওয়ান, নেপাল ও দক্ষিণ আফ্রিকা।
প্রকল্পের অঙ্গ (component) ভিত্তিক ব্যয় বিভাজন:
ক) মূল সেতুর ব্যয়: ৪০০ কেভি ট্রান্সমিশন লাইন টাওয়ার ও গ্যাস লাইনের ব্যয়সহ ১১,৯৩৮.৬৩ কোটি টাকা (বরাদ্দ ১২,১৩৩.৩৯ কোটি টাকার বিপরীতে)
খ) নদীশাসন কাজ: ৮,৭০৬.৯১ কোটি টাকা (৯,৪০০ কোটি টাকার বিপরীতে)
গ) অ্যাপ্রোচ রোড: ২টি টোল প্লাজা, ২টি থানা বিল্ডিং ও ৩টি সার্ভিস এরিয়াসহ ১৮৯৫.৫৫ কোটি টাকা (১৯০৭.৬৮ কোটি টাকার বিপরীতে )
ঘ) পুনর্বাসন ব্যয়: ১,১১৬.৭৬ কোটি টাকা (১,৫১৫ কোটি টাকার বিপরীতে)
ঙ) ভ‚মি অধিগ্রহণ: ২৬৯৮.৭৩ কোটি টাকা
চ) পরিবেশ: ২৬.৭২ কোটি (১২৯.০৩ কোটি টাকা)
ছ) অন্যান্য বেতন ভাতা, পরামর্শক, সেনা নিরাপত্তা ইত্যাদি: ১৩৪৮.৭৮ কোটি (২৪০৯.৫৬ কোটি টাকার বিপরীতে)
জ) প্রকল্পের মোট অনুমোদিত ব্যয়: ২৭,৭৩২.০৮ কোটি টাকা (৩০১৯৩.৩৯ কোটি টাকার বিপরীতে)
